滑移裝載機亦稱滑移式裝載機、多功能工程車、多功能工程機。是一種利用兩側車輪線速度差而實現車輛轉向的輪式底盤設備。主要用于作業(yè)場地狹小、地面起伏不平、作業(yè)內容變換頻繁的場合，國產滑移裝載機*濟寧智造工程智造大觀。適用于基礎設施建設、工業(yè)應用、碼頭裝卸、市區(qū)街道、住宅、谷倉、畜舍、機場跑道等，同時還可作為大型工程施工機械設備使用。滑移裝載機的行走方式有兩種：輪式和履帶式。
鏟斗挖掘力和鏟斗推進力。挖掘力指裝載機鏟斗在鏟物料堆或挖掘地面時運用的力量。鏟斗推進力取決裝載機重量和與地面的摩擦力。較重的車具有較大的鏟斗推力。

輪距決定了車體側向穩(wěn)定和滑移，滑移裝載機優(yōu)化輪距軸距比值約1.4：1，優(yōu)化的輪距軸距比可以為機器提供更好的穩(wěn)定性、優(yōu)化的轉向性能，并且降低能量損耗、減少輪胎磨損。

滑移裝載機另一個重要的特色就是其及其豐富的附件和快速換接功能。山貓滑移裝載機已經發(fā)展到100多種附件，其快換功能更是使更換附件快速簡單，使滑移裝載機輕松實現更多功能。

滑移裝載機的發(fā)動機分布在后方，這就涉及到一個負載分布的問題，怎樣的負載分布是合理的，以山貓機械為例，山貓采用不等的重量分布，空載時候30%分布在前面， 70%后面，滿載的時候70%在前面，30%在后面。這種負載分布可以更易于滑移轉向，節(jié)省燃料，增加輪胎和驅動部件的使用壽命。
滑移在造船廠里發(fā)揮的作用比較單一，就是在涂裝車間里清砂，噴砂工藝是造船廠一道重要的程序(用高壓噴出去的砂打掉船用鋼板上的銹)，這些打出去的砂是要回收再循環(huán)利用的，但因為噴涂車間的可供設備運轉的高度及寬度有限，普通的裝載機在里面基本是活動不開的，所以這個時候滑移裝載機的小巧以及靈活就發(fā)揮出了巨大的優(yōu)勢。
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